7075高強度航空宇宙グレードアルミニウムから削り出された特大ビレットフットペグに、お好みのトレッドプレートを組み合わせました。快適性と操作性を最優先に設計されています。 2017～2026 KTM 790 Adventure S / R / Rally 2021～2026 KTM 890 Adventure / R 特徴： 工場出荷時より3/4インチ低い 1/4インチ後方位置 トレッド部分は特大サイズです：幅2-3/8インチ×長さ3-7/8インチ 7075アルミニウム合金は6061の2倍の強度を持つ 新品の割りピン2本が付属します。 KTM純正スプリングを再利用 ダボピンは表面積が広く、靴底に食い込みすぎないため、ワークブーツやハイキングシューズなど、柔らかいソールの靴に最適です。通勤者やグラベルロードライダー向けに設計されており、濡れた環境や、セットスクリューの「食い込み」が必要な硬いソールのバイクブーツにはお勧めしません。 注意事項 ※この商品はレース用部品とし、クレームは受け付けておりません。 ※取り付けには専門的な知識が必要ですので、確かな技術を持つ方に作業を依頼されることをお勧めします。 ※商品の取り扱いには十分な注意が必要で、適切な工具を使用することを推奨します。

7075高強度航空宇宙グレードアルミニウムから削り出された特大ビレットフットペグに、お好みのトレッドプレートを組み合わせました。快適性と操作性を最優先に設計されています。 2017～2026 KTM 790 Adventure S / R / Rally 2021～2026 KTM 890 Adventure / R 特徴： 工場出荷時より3/4インチ低い 1/4インチ後方位置 トレッド部分は特大サイズです：幅2-3/8インチ×長さ3-7/8インチ 7075アルミニウム合金は6061の2倍の強度を持つ 新品の割りピン2本が付属します。 KTM純正スプリングを再利用 ダボピンは表面積が広く、靴底に食い込みすぎないため、ワークブーツやハイキングシューズなど、柔らかいソールの靴に最適です。通勤者やグラベルロードライダー向けに設計されており、濡れた環境や、セットスクリューの「食い込み」が必要な硬いソールのバイクブーツにはお勧めしません。 注意事項 ※この商品はレース用部品とし、クレームは受け付けておりません。 ※取り付けには専門的な知識が必要ですので、確かな技術を持つ方に作業を依頼されることをお勧めします。 ※商品の取り扱いには十分な注意が必要で、適切な工具を使用することを推奨します。

KTM-690-FN すべての燃料注入口には、編み込みステンレススチール製の固定用ランヤードと削り出し燃料キャップが付属しています！ 690ENDURO+SMCR 2010-2016に適合します。 イグニッションキーを抜いて燃料タンクを開けるたびに、溜まった埃やゴミが燃料噴射システムに付着するのを見るのにうんざりしていませんか？そんな悩みを解決するのが、このCNC加工された航空機グレードのアルミニウム削り出しパーツです。陽極酸化処理が施され、必要な取り付け金具と、同色の削り出しビレットキャップが付属しています。このユニットは純正の通気口の位置を維持します。取り付け時には、純正のOEM Oリングを再利用します。 注意事項 ※この商品はレース用部品として販売されており、クレームは受け付けておりません。 ※取り付けには専門的な知識が必要ですので、確かな技術を持つ方に作業を依頼されることをお勧めします。 ※商品の取り扱いには十分な注意が必要で、適切な工具を使用することを推奨します。