MOTOGUZZI V7 850cc　E5/E5+用　ヘッドカバーアクセサリー 上記の物に取付可能です。 他の年式の物、他機種については取付確認できていません。 国内材料のA5052で作成しています。錆びないのでメンテナンスの時に取り外しできるので困りません。お早目の交換で困りません。 当店で企画して、三重県の協力会社で採寸し生産してもらっています。 アルマイトは大阪のバイク・自転車・公共の物のアルマイトをしている会社です。 EU向けの厳しい環境に耐えれる対候性の高い染料を使っているので、黒アルマイトでも退色しづらくなっています。

MOTOGUZZI V7 850cc　E5/E5+用　クラッチレバーピン ステンレス 上記の物に取付可能です。 他の年式の物、他機種については取付確認できていません。 純正部品の品番は　2A000384　です。 使用していると20,000Kmくらいで純正のクラッチレバーピンが錆て、いざメンテナンスの時に外そうとしても抜けなくなります。 国内材料のステンレスなので強度も品質もＯＫ。錆びないのでメンテナンスの時に取り外しできるので困りません。お早目の交換で困りません。 当店で企画して、三重県の協力会社で採寸し生産してもらっています。

MOTOGUZZI 1000S用　エキゾーストフランジ スペーサーはステンレス、フランジ部分はアルミです。 上記の物に取付可能です。 他の年式の物、他機種については取付確認できていません。 年式的に純正が錆で朽ちている人向けの製品です。重量は半分くらいまで下がります。 当店で企画して、三重県の協力会社で採寸し生産してもらっています。 ５つ目の写真は日本特殊螺旋工業さんのエキゾーストナットで取付しています。オプションです。

MOTOGUZZI V7 850cc　E5+用　リアスタンドフック　ヤマモトレーシングコラボモデル 上記の物に取付可能です。 他の年式の物、他機種については取付確認していません。 左右二個、一台分の価格です。当店では自作メンテナンススタンド用のフックとして利用しています。 スタンド用のフック以外でも、荷掛けフックとしても利用して頂けます。 リアスタンドフック左右にボルトが付属します。 当店で企画して、ヤマモトレーシングさんに生産してもらっています。 ノーマルボルトを取外す場合、暖めるなどしてロックタイトの効きを弱くして外してください。（ノーマルのボルトをねじ切ると大変です。）

ヤマモトレーシングコラボモデル　690SMCR用スリップオンサイレンサー　2014-2017　JMCA認証 上記の車種に取付可能です。 690ENDUROR　2014-2017　にも取付は可能ですが、690ENDUROR用には認証をとっていませんので公道走行不可です。 1.67PS向上　重量-0.8kg サイレンサーはチタン、エンドはアルミ削り出しです。 690ENDUROR　2014-2017では日本唯一の車検対応マフラーです。この年式はマフラーに触媒が入っているので、触媒が入っていて日本の排気ガス検査してくれる機関にてテストをして合格しています。再生産無しの限定生産です。 当店で企画して、ヤマモトレーシングさんに生産してもらっています。